Заказать звонок Гусеничный экскаватор FR350E2-HD
Разные варианты комплектации техники
Честные и долгие отношения с клиентом
Прозрачность сделок. Всегда на связиОригинальный двигатель Isuzu, импортированный из Японии, специально разработанный для горнодобывающей промышленности, номинальная мощность 212 кВт. Этот двигатель соответствует нормам выбросов Tire3F США, а также Stage III A ЕС.
Система положительного потока с электрическим управлением
На стадии проектирования компания LOVOL использовала новейшие технологии для разработки интегрированной гидравлической системы. Система управления положительным потоком одновременно регулирует рабочий объем насоса и движение золотника клапана, обеспечивая оптимальную работу оператора с плавным и отзывчивым управлением.
Основные компоненты
Опираясь на Японский инженерный центр, LOVOL установила прочные партнерские отношения со всемирно известными предприятиями и повысила качество и срок службы этих компонентов. Поставка основных компонентов, таких как двигатель, насос, клапан, двигатель, цилиндр и т. Д., Также может быть гарантирована в приоритетном порядке.
Превосходный матч
Каждый компонент в системе трансмиссии, такой как двигатель, шестерня, роторный двигатель, рабочие насосы и гидроцилиндр, специально настроен для достижения идеального соответствия друг другу, функции всей системы более надежны.
Превосходство
Для работы в горнодобывающей промышленности машина оснащена мощным двигателем в сочетании с гидравлической системой с большим потоком, а также системой гидравлического управления с положительным электрическим потоком, что делает машину более подходящей для сложных проектов.
Великая сила копания
Исходя из принципа обеспечения статического усилия копания, LOVOL занимается исследованием динамического усилия копания. Система автоматически определяет давление, когда во время копания сталкивается с большим разочарованием, и автоматически регулирует выходное давление, чтобы сохранить мощное усилие в процессе копания.
Просторная кабина
Оборудован большой кабиной, которая предоставляет оператору большое пространство для управления машиной. Сиденье премиум-класса с подвеской и фиксаторами очень удобно и может значительно снизить утомляемость при работе. Переднее лобовое стекло можно частично или полностью убрать на крышу кабины. Камера заднего вида не является обязательной для улучшения заднего обзора и повышения безопасности работы на рабочем месте.
Эргономичный дизайн
Пропорциональный джойстик обеспечивает чувствительность, точность и плавность работы. Этот джойстик специально разработан для различных условий эксплуатации. В стандартную комплектацию входит интеллектуальная система управления, которая может управлять разнообразным навесным оборудованием, таким как ковш, молот, скарификатор и гидравлические ножницы.
Низкий уровень шума и низкая вибрация
Чтобы снизить утомляемость при работе и повысить производительность, шум внутри кабины был снижен до минимального уровня. Кабина прикреплена к раме с помощью амортизатора, который гасит вибрации и уровни шума, повышая комфорт оператора.
Машинное испытание: площадка для испытания машин LOVOL CL-6 охватывает более 200 000 квадратных метров, на нем можно моделировать различные приложения, такие как землеройные работы, щебеночные работы, песок, карьер и т. Д. Испытания, включающие усиление вибрации, шума, эффективности работы, расхода масла, испытания на ходу и подъем и т.д.
Надежное шасси (дополнительное)
Улучшенная термообработка опорного катка, опорного катка, натяжного ролика, ведущего ролика и поверхности гусеницы, что делает каждую деталь более устойчивой, что продлевает срок службы. В опорном катке и натяжном ролике используются антифризы и уплотнения, которые могут защитить детали при работе при температуре -40 ?. Самосмазывающаяся цепь на весь срок службы и усиленная балка гусеницы делают шасси более прочным.
Усиленное рабочее устройство
Использует высокопрочные зубья скального ковша, специально подходящие для тяжелых условий эксплуатации, стрела и рукоять усилены для продления срока службы. Самосмазывающаяся втулка вала используется для обеспечения плавной работы каждого рычага и высокой прочности.
| Элемент | Параметр |
| Номинальная мощность | 212 кВт/2000 об.мин |
| Качество работы | 35800 кг |
| Модель двигателя | ISUZU 6HK1XKSC |
| Количество цилиндров | 6 |
| Максимальный крутящий момент | 1080 Нм/1500 об.мин |
| Объем | 7,79 л |
| Усилие выкапывания ковша | 218 кН |
| Усилие копания ковшовой стрель | 169 кН |
| Максимальная тяга | 289 кН |
| Максимальная скорость | 5.4 км.ч |
| Минимальная скорость | 3 км.ч |
| Скорость поворота | 7.8 r/min |
| Способность к скалолазанию | 35 |
| Удельное напряжение заземления | 69 кПа |
| Максимальный расход основного насоса | 640 л.мин |
| Давление главного предохранительного клапана | 34.3 мПа |
| Объем топливного бака | 630 л |
| Объем гидравлического топливного бака | 340 л |
| Объем моторного масла | 38 л |
Условия доставки
Осуществляем доставку многими надежными транспортными компаниями, такими как: СДЭК, ПЭК, Энергия, Деловые Линии, Ночной Экспресс, Джет Логистик. Работаем по всей России.
Предварительно наши специалисты подробно обсудят с Вами наиболее удобные варианты доставки, согласуют сроки и стоимость.
Условия оплаты
Мы работаем с юридическими лицами по безналичному расчету. Также выгодным вариантом сотрудничества по праву считается лизинг. Оставить заявку на расчет приобретения техники в лизинг – узнайте условия.
