Гусеничный экскаватор FR330D

Мощный двигатель
Оснащенный оригинальным двигателем ISUZU, импортированным из Японии, который может обеспечивать высокую мощность при работе с низким расходом топлива, значительно повышается топливная эффективность.

Гидравлическая система
Применяются гидравлические компоненты Kawasaki, в сочетании с оптимальной настройкой LOVOL Japan Engineering Center, вся гидравлическая система обеспечивает плавность, координацию и быструю реакцию при работе. Интеллектуальная система управления Kawasaki также может идеально сочетаться между двигателем и главным насосом, что может значительно повысить эффективность работы.

Электронная система управления
Принята новая электронная система управления, чтобы повысить скорость вычислений для достижения точной работы. Функция автоматического холостого хода может значительно снизить расход топлива и уровень шума.
Превосходный матч
Каждый компонент в системе трансмиссии, такой как двигатель, шестерня, роторный двигатель, рабочие насосы и гидроцилиндр, специально настроен для достижения идеального соответствия друг другу, функции всей системы более надежны.

Армированные конструкции
Передовая технология анализа напряжений и материалы Q345 делают целые конструкции более надежными. Передняя и задняя опоры стрелы изготовлены из литой стали, что эффективно снижает концентрацию напряжения, ключевые позиции также усилены сварочной пластиной, которая делает стрелу более прочной.

Надежная электрическая система
Все жгуты проводов оснащены водонепроницаемыми и пыленепроницаемыми разъемами, которые имеют высокий уровень безопасности и высокую надежность. Добавлена защита от отключения, чтобы снизить вероятность отказа электрических элементов при отключении питания.

Усиленное рабочее устройство
Использует высокопрочные зубья скального ковша, специально подходящие для тяжелых условий эксплуатации, стрела и рукоять усилены для продления срока службы. Самосмазывающаяся втулка вала используется для обеспечения плавной работы каждого рычага и высокой прочности.

Большая просторная кабина
Оборудован просторной кабиной, которая обеспечивает оператору большое пространство для управления машиной. Сиденье премиум-класса с подвеской и подлокотниками очень удобно и может значительно снизить утомляемость при работе. Переднее лобовое стекло можно частично или полностью убрать на крышу кабины. Камера заднего вида не является обязательной для улучшения заднего обзора и повышения безопасности работы на рабочем месте.

Эргономичный дизайн
Пропорциональный джойстик обеспечивает чувствительность, точность и плавность работы. Этот джойстик специально разработан для различных условий эксплуатации. В стандартную комплектацию входит интеллектуальная система управления, которая может управлять разнообразным навесным оборудованием, таким как ковш, молот, скарификатор и гидравлические ножницы.

Низкий уровень шума и низкая вибрация
Чтобы снизить утомляемость при работе и повысить производительность, шум внутри кабины был снижен до минимального уровня. Кабина прикреплена к раме с помощью амортизатора, который гасит вибрации и уровни шума, повышая комфорт оператора.

Экран монитора
Добавьте функции диагностики кода неисправности и мониторинга технического обслуживания, которые позволяют оператору находить неисправность и своевременно проводить плановое обслуживание.

Капот и панели двигателя
Большой капот двигателя увеличивает пространство для обслуживания, позволяя оператору проверять и обслуживать двигатель. Ящик для инструментов большой, с большим углом открытия, что позволяет легко разместить ведро со смазкой и специальные инструменты. Одним ключом можно открыть все замки станка, это очень удобно для оператора.

Фильтры и период обслуживания
Все фильтры закреплены на уровне земли, что очень удобно при регулярном обслуживании. Интервал технического обслуживания также увеличен для экономии времени и средств.